ໂຕເຄືອບວາວຂອງປັ້ມແຕກ, ເຫຼັກທີ່ປະສົມແລະຖືກຕີຂຶ້ນ, ຕ້ານການດັດແປງ, ສ່ວນປະກອບທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼ
Julipetro FP Valve Body ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະຖືກອອກແບບເປີດເຜີຍເພື່ອໃຊ້ກັບປັ້ມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ສຳລັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການໃນເຂດນ້ຳມັນ, ການແຕກຫັກດ້ວຍນ້ຳຢາ (hydraulic fracturing), ການປັ້ນນ້ຳຢາ (acidizing), ແລະລະບົບການຂົນສົ່ງຂອງເຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ເคลື່ອນໄຫວຫຼັກຂອງຊຸດວາວທີ່ຮັບເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ມັນເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທີ່ນັ່ງວາວເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງຂອງເຫຼວໃນທິດທາງດຽວ, ການສົ່ງອອກຄວາມກົດດັນທີ່ສະເໝີພາບ, ແລະການລົມວຽນທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຖືກຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ API 674 ໂດຍເຂັ້ມງວດ ແລະຜະລິດຜ່ານຂະບວນການຕີຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມແທ້ຈິງສູງ ແລະການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ວາວນີ້ມີຄວາມແຂງແຮງທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດັດປ່ຽນຮູບຮ່າງຈາກການຕີ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກ, ແລະປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນທີ່ດີເລີດ ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ ເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນສູງເກີນໄປ, ຄວາມຖີ່ສູງ, ການເຊື່ອງຂອງຂອງເຫຼວທີ່ປະກອບດ້ວຍທราย, ແລະການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະເວລາຍາວ.
ຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງ Julipetro FP Valve Body ແມ່ນຢູ່ທີ່ຂະບວນການປັ້ມແບບບໍລິເວນດຽວກັນ (integral forging) ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກອາລູມິເນັຽມທີ່ຜ່ານການປັ້ມຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງມີຊື່ວ່າ 4130/4140. ເມື່ອທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜ່ານການຫຼໍ້າແບບດັ້ງເດີມ ການປັ້ມແບບບໍລິເວນດຽວກັນຈະຊ່ວຍກຳຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງທາງໃນເຊັ່ນ: ສາຍຮອງ (porosity), ການຫຼຸດລົງຂອງວັດຖຸ (shrinkage), ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນ (inclusions) ອອກໄປທັງໝົດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດໂຄງສ້າງທາງໃນທີ່ໜາແໜ້ນ ແລະ ມີຄວາມເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງປັບຄວາມດັນ (valve body) ມີຄວາມແຂງແຮງທາງໂຄງສ້າງທີ່ສູງເຖິງຂີດສຸດ, ມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນດີເລີດ, ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເກີດການເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ການແຕກຫັກໄດ້ດີເລີດ, ພ້ອມທັງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງທັງໝົດຂຶ້ນ 40%. ມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແນວທີ່ຈະເຮັດວຽກໃຕ້ພາລະບັນທຸກໜັກ ແລະ ພາລະບັນທຸກທີ່ເກີດຂື້ນເປັນລຳດັບໆ ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການຕັດແຕ່ງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ (precision machining) ແລະ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ (heat treatment) ຕໍ່ໄປ.
ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກສາທີ່ເກີດຂື້ນໃນໜ້າເປີດແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ, ຕົວເຄື່ອງຈັກວາວ Julipetro FP ໄດ້ນຳໃຊ້ການປິ່ນປົວໜ້າເປີດດ້ວຍວິທີການຮ້ອນແລ້ວເຢັນຢ່າງໄວວ່າ (high-frequency quenching). ວິທີການນີ້ຄວບຄຸມໄລຍະເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ ແລະ ເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ມີຄວາມແຂງສູງໃນໜ້າເປີດທີ່ໃຊ້ໃນການປິດຜັນ ແລະ ໜ້າເປີດທີ່ເກີດການເສີຍດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມແຂງຂອງໜ້າເປີດມີຄ່າ HRC 55–60, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ການສຶກສາ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ການຂີດຂ່ວນທີ່ເກີດຈາກຂະບວນການແຕກຫັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ສານເຄມີທີ່ເປັນເມັດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມແຂງຂອງສ່ວນໃຈກາງຍັງຄົງຮັກສາໄວ້ທີ່ HRC 28–32, ເພື່ອຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ ເພື່ອດູດຊືມການດັດແປງທີ່ເກີດຈາກການຕີ ແລະ ປ້ອງກັນການແຕກຫັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເປີດ. ການປະສົມປະສານຢ່າງເໝາະສົມລະຫວ່າງຄວາມແຂງຂອງໜ້າເປີດທີ່ສູງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສ່ວນໃຈກາງທີ່ເໝາະສົມ ເຮັດໃຫ້ຕົວເຄື່ອງຈັກວາວມີຄວາມທົນທານຢ່າງຍອດເດັ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນການແຕກຫັກ.
ກາຍປະກອບວາວ Julipetro FP ໃຊ້ການອອກແບບເສັ້ນທາງການລົ້ນທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ. ຊ່ອງທາງການລົ້ນທີ່ເລືອນລົ້ນຢ່າງລຽບເລືອນ ແລະ ເໝາະສົມ ລົດຜົນກະທົບຂອງການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະບົບ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຂອງຂີ້ເຫຍື້ອ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມກົດໄດ້ເຖິງ 15% ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກທັງໝົດຂອງປັ້ມການແຕກຫັກ. ຮູບຮ່າງທີ່ເລືອນລົ້ນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການກັດເລືອນໂດຍກົງຕໍ່ໜ້າທີ່ສຳຄັນ, ຊ້າລົງການສຶກສາເຖິງການສຶກສາ, ແລະ ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບການປິດທີ່ສະຖຽນ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງການນຳໃຊ້ພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນ ແລະ ສຽງເວລາເຮັດວຽກ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບວາວທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລຽບເລືອນ ແລະ ເງີບ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດັດແປງທີ່ເຫຼືອເຊີນເປັນອີກໜຶ່ງຄຸນລັກສະນະທີ່ເດັ່ນຊັດຂອງຮ່າງກາຍວາວ Julipetro FP. ມັນສາມາດຕ້ານທານໄດ້ຢ່າງດີຕໍ່ພາບເຄື່ອນໄຫວທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ໄປມາຂອງປັ້ມການແຕກຫັກ (fracturing pump) ໃນໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ ໂດຍບໍ່ເກີດການແ cracks, chipping, ຫຼື deformation. ການປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງວັດຖຸທີ່ຜະລິດຈາກການຕີຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ຜົນກະທົບຈາກການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮ່າງກາຍວາວຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ສະເໝີພາບ ແລະ ຄວາມສະເໝີພາບຂອງຂະໜາດໄວ້ໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ໃນສະພາບການທີ່ຖືກດັດແປງຊ້ຳໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ການຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.
Julipetro FP Valve Body ແມ່ນຜະລິດດ້ວຍການຄວບຄຸມຂະໜາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ອະນຸຍາດໄດ້ ±0.02mm, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັບຄູ່. ມັນມີໃຫ້ບໍລິການໃນຫຼາຍຂະໜາດເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແບບຈັກສູບທີ່ໃຊ້ໃນການແຕກຫັກ (fracturing pump) ສ່ວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຕັ້ງຄ່າຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມີຄວາມສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບມາດຕະຖານສາກົນ API 674, ຈຶ່ງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງສຳລັບການຈັບຄູ່ກັບອຸປະກອນເດີມ, ການເເທນແທນເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາໃນສະຖານທີ່, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃໝ່, ແລະ ການຈັດສຳຮອງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສະດວກສະບາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ປະກອບການຂຸດເຈາະ ແລະ ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ.
ບ່ອນນີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຄວບຄຸມການໄຫຼຜ່ານທິດທາງດຽວຂອງລະບົບການແຕກຫັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ການບໍາຮັກສາປົກກະຕິ ແລະ ການປ່ຽນແທນຊີ້ນສ່ວນທີ່ເກີດການສຶກສາ, ການປະກອບສ່ວນທ້າຍຂອງຂີ້ນໄດ້ (fluid end) ຂອງອຸປະກອນການແຕກຫັກໃໝ່, ແລະ ເປັນສ່ວນສຳຄັນໜຶ່ງຂອງສິນຄ້າສຳຮອງສຳລັບເຂດນ້ຳມັນ. ມັນເໝາະສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ການແຕກຫັກທີ່ບໍ່ມີນ້ຳ, ສະຖານີທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງທະເລ, ການຂຸດເຈາະບໍ່ລຶກ, ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງເຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ໂດຍໃຫ້ການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ເສຖຽນ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບລະບົບປັ້ມການແຕກຫັກ.
Julipetro ສະເໜີການຮັບປະກັນສິນຄ້ານີ້ເປັນເວລາ 12 ເດືອນ, ພ້ອມດ້ວຍເອກະສານເຕັກນິກທີ່ຄົບຖ້ວນໂດຍບໍ່ເສັຽຄ່າ, ຄຳແນະນຳດ້ານການນຳໃຊ້ທີ່ມືອາຊີບ, ວົງຈອນການຈັດສົ່ງຄຳສັ່ງທີ່ມາດຕະຖານ 10–15 ມື້, ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ. ສິນຄ້າທຸກຊິ້ນຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ລວມທັງການທົດສອບວັດຖຸ, ການທົດສອບຄວາມແຂງ, ການກວດສອບມິຕິ, ແລະ ການຢືນຢັນການປິດຜິດ (sealing verification) ກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສອດຄ່ອງຕາມມາດຕະຖານ API 674 ແລະ ມີປະສິດທິພາບດີເລີດໃນສະຖານທີ່ໃຊ້ງານ.
ໂດຍສະຫຼຸບ, ຕົວເຄື່ອງຈັກວາວ Julipetro FP ຂຶ້ນກັບການປັ້ມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການຮອນຢ່າງເຂັ້ມແຂງດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງ, ສາຍການໄຫຼທີ່ເປັນເສັ້ນຕໍ່, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຊົງຕົວທີ່ແຂງແຮງ, ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂະໜາດຫຼາຍຮູບແບບທີ່ມາດຕະຖານ, ເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງສຳລັບລະບົບວາວປັ້ມການແຕກຫັກ. ມັນປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນການແຕກຫັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຫຼຸດຄວາມຖີ່ໃນການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະ ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຕໍ່ການດຳເນີນງານຢ່າງປອດໄພ, ມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຂດນ້ຳມັນທີ່ຮຸນແຮງ.
1. ວິທີການຕີຂຶ້ນຮູບ: ການຕີຂຶ້ນຮູບຢ່າງເຕັມຮູບແບບ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຈາກການຫຼໍ່, ຄວາມແຂງແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ 40%
2. ການປັບປຸງຜິວ: ການລະອອນຄວາມຮ້ອນຄວາມຖີ່ສູງ, ຄວາມແຂງຂອງຜິວ HRC55-60
3. ການອອກແບບທີ່ລຽບງ່າຍ: ການປັບປຸງເສັ້ນທາງການໄຫຼຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະບົບ, ລົດລົງຄວາມກົດດັນ 15%
4. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດັດແປງ: ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ມີການດັດແປງຄວາມຖີ່ສູງໄດ້ດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ດີຂຶ້ນ
5. ການເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້: ມີຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບຍີ່ຫໍ້ປັ້ມທີ່ໃຊ້ໃນການແຕກຫັກທີ່ນິຍົມ

ວັດສະດຸ: ເຫຼັກອາລູມິເນັມທີ່ຜ່ານການຕີຂຶ້ນຮູບ 4130/4140
ຄວາມແຂງຂອງໜ້າເປີດ: HRC 55-60
ຄວາມແຂງຂອງສ່ວນກາງ: HRC 28-32
ການປິ່ນປົວໜ້າເປີດ: ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍຄວາມຖີ່ສູງ
ມາດຕະຖານ: API 674
ຄວາມທົນທານຂອງຂະໜາດ: ±0.02mm
1. ການແຕກຫັກດ້ວຍຄວາມດັນສູງ: ຄວບຄຸມການໄຫຼຜ່ານຂອງຂີ້ເຫື່ອທີ່ມີຄວາມດັນສູງໃນທິດທາງດຽວ
2. ການບໍາລຸງຮັກສາປັ້ມ: ການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດຢ່າງເປັນປະຈຳ
3. ການຕິດຕັ້ງຊຸດສ່ວນທີ່ສຳພັດກັບຂີ້ເຫື່ອ: ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃໝ່
4. ສາງຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງ: ການຈັດເກັບວັດຖຸສຳຫຼັບເຂດຂຸດເຈາະນ້ຳມັນ
ການຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ: ຂໍ້ມູນເຕັກນິກຟຣີ
ເວລາສັ່ງລ່ວງໜ້າ: 10-15 ມື້
ບໍລິການຫຼັງຈາກຂາຍ: ມີການແນະນຳກ່ຽວກັບການໃຊ້ງານ
ລິຂະສິດ © 2026 ໂດຍ ບໍລິສັດ ອານຮູຍ ຈູລີ ອອຍເຟວດ໌ ອຸປະກອນ ຈຳກັດ — ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ